Воздухоопорное сооружение 40 на 47 для спортивного зала., Харьков

Воздухоопорное сооружение для спортивного зала.

КОМПЛЕКТАЦИЯ ВОЗДУХООПОРНОГО СООРУЖЕНИЯ.

Оболочка основная: ткань «POLYMAR 8556»; производитель Mehler Texnologies, Германия. Оболочка дополнительная (энергосберегающая) ткань «POLYMAR 8248»; производитель Mehler Texnologies, Германия.
Система крепления оболочки: Тканевая часть: «POLYMAR 8556»; стальная сварная конструкция с цинковым покрытием.
Шлюз-вертушка 3-х лепестковая. Материал – сталь с порошково-полимерным покрытием; высота -2м;
ширина двери- 0.9м; Расчетная пропускная способность – 25 чел. \мин. Максимальная пропускная способность – 40 чел. \мин. Количество створок – 3 шт.
Грузовой (аварийный) ход. Материал – сталь с порошково-полимерным покрытием; Высота -2м; ширина двери- 0.9м;
Блок резервного нагнетания воздуха Д-СВР15/15. Корпус: виброизолированный, шумопоглощающый, с цинковым покрытием. Привод: дизельный двигатель YAHNMAR (Япония); мощность двигателя – 6.5 кВт; вместимость бака – 35л; мощность потребляемой электроэнергии – 200 Вт; ременная передача к вентилятору. Вентилятор: СВР 15/15 (Soler & Palau, Испания); с двойным воздухоприемником; расход воздуха – 15 тыс. куб. м./час;
Оборудование для вентиляции и нагнетания воздуха БВ 2ВЦ-6.3 Корпус: виброизолированный, шумопоглощающый, с цинковым покрытием. Вентиляторы: (2шт. ) ВЦ-6.3.
Система освещения: 20 прожекторов IP65 с металогалогеновыми лампами (400Вт); узлы крепления к оболочке; электропроводка; щит управления IP67.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУХООПОРНОГО СООРУЖЕНИЯ:
№ Наименование Показа-тель
1 Длина, м. 47
2 Ширина, м. 40
3 Площадь, кв. м. 1880
4 Высота в центре сооружения, м. 12
5 Предельная допустимая скорость ветра в штатном режиме, м/с 20
6 Предельная допустимая скорость ветра в аварийном режиме (при совместной работе основного и резервного блоков нагнетания воздуха), м/с 35
7 Минимальная долустимая температура наружного воздуха для нормальной эксплуатации ВОС, град С -30
8 Максимальная допустимая температура наружного воздуха для нормальной эксплуатации ВОС, град С +55
9 Коэффициент теплопередачи оболочки ВОС, Вт/ (м2•К) 3.5

ОПИСАНИЕ СОСТАВЛЯЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ВОС:
ОСНОВНАЯ ОБОЛОЧКА.
Применяемый материал («POLYMAR 8556») обладает следующими свойствами: водонепроницаемый, антистатический, обеспечивает проникновение дневного света внутрь сооружения. Это полиэфирное полотно, покрытое с обеих сторон ПВХ. Толщина 0.7мм, прочность на разрыв по основе — 430 кг на 5 см. Цвет — белый.
ВНУТРЕННЯЯ (ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩАЯ) ОБОЛОЧКА.
Применяемый материал («POLYMAR 8248» или аналогичный) обладает подобными физическими характеристиками, но легче. Внутренняя оболочка предназначена для повышения характеристик теплоизоляции и звукоизоляции, а также предотвращает образование конденсата водяных паров на оболочке. Эффект достигается благодаря воздушной прослойке между обеими оболочками. Расходы на обогрев уменьшаются на 35-40%. Толщина 0.5мм, прочность на разрыв 200 кг на 5 см. Цвет – белый.
КРЕПЛЕНИЕ ВОС К ОСНОВАНИЮ.
ВОС крепится к опоре болтовыми соединениями.
Присоединение ВОС осуществляется прижатием усиленного края оболочки к опоре.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ И НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА.
Избыточное давление воздуха в ВОС создается с помощью 2-х центробежных вентиляторов. Вентиляторы БВ 2ВЦ-6.3 относятся к серии низконапорных. Максимальная производительность 16 тыс. куб. м./час. Используется электродвигатель мощностью 2,2 кВт. Вентиляторы установлены на вибро- изолированной платформе в шумопоглощающем корпусе. Корпус с цинковым покрытием, представляет собой сварную раму с закрепленными на ней коробчатыми панелями с изоляционной ватой внутри.
Устройство комплектуется системой защиты и управления.
Вентилятор нагнетает воздух внутрь сооружения, создавая избыточное давление и таким образом придавая жесткость оболочке сооружения.
БЛОК РЕЗЕРВНОГО НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА.
В экстренной ситуации, если блок воздухоподготовки будет обесточен, автоматически включится установка резервного нагнетания воздуха, автономно обеспечивая сооружение потоком воздуха. Блок резервного нагнетания воздуха Д-СВР15/15. Корпус: виброизолированный, шумопоглощающый, с цинковым покрытием.
Привод: дизельный двигатель YAHNMAR (Япония); мощность двигателя – 6.5 кВт; вместимость бака – 35л; мощность потребляемой электроэнергии – 200 Вт; ременная передача к вентилятору. Вентилятор: СВР 15/15 (Soler & Palau, Испания); с двойным воздухоприемником; расход воздуха – 15 тыс. куб. м./час;
ВХОДНАЯ ВРАЩАЮЩАЯСЯ ДВЕРЬ.
«ДВЕРЬ-ВЕРТУШКА» позволит посетителю войти в сооружение, не влияя на герметичность сооружения.
Шлюз-вертушка 3-х лепестковая. Изготовлена из стали с порошково-полимерным покрытием. Высота – 2 м, ширина двери – 0,9 м. Расчетная пропускная способность – 25 чел\мин. Максимальная пропускная способность – 40 чел\мин. Количество створок – 3 шт.
ГРУЗОВОЙ (АВАРИЙНЫЙ) ХОД.
Служит для вноса в сооружение габаритных грузов, которые не перенести через вертушку. Размеры: ширина 0,9 метра, высота 2. Корпус из железа, с цинковым покрытием, имеется специальная ручка для быстрого открытия дверей. Соединяется с сооружением при помощи ниши – «хаузинга», изготовленной из ПВХ-материала.
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ.
В состав входит: щит управления IP67; электропроводка; 20 узлов крепления прожекторов к оболочке; Тип лампы: йодисто-галлогеновая. Мощность 400 Вт. Класс защиты IP65.
Способ присоединения ламп и электропороводки: пластиковыми или металлическими хомутами (или тканевым канатом) к петлям на оболочке. Лампы направленного света в количестве 20 шт. размещаются на внутренней оболочке купола.
МОНТАЖ, ПУСКО-НАЛАДКА ОБОРУДОВАНИЯ.
Перед осуществлением монтажа по периметру сооружения должно быть подготовлено бетонное основание под основной блок воздухоподготовки, а также под грузовой ход и двери, блок резервного нагнетания воздуха.
Если напольное покрытие не готово, по всей поверхности внутри сооружения стелется полиэтиленовая пленка для настила оболочки. (В комплект поставки не входит). Выполняется крепление оболочки к фундаменту.
Далее следует монтаж дверей и отопительно-вентиляционной установки с подключением.
При включении вентиляционного оборудования начинается подъем сооружения.
Осуществляется поправка крепления, наладка автоматики и монтаж освещения.