Буксировочный трос для автотранспорта, Киев

Есть трос буксировочный стальной, ленточный. Необходим для буксировки или "вызволения" застрявшего автотранспорта.Подробнее см. ниже.

Ремни буксировочные

Пять простых причин остановить свой выбор на ремне нашего производства:

1. Буксировочный ремень изготовлен из ленты и комплектующих, применяемых пр производстве грузоподъемных стропов и мы гарантируем запас прочности ремня = не менее 1,5 к массе Вашего авто.

2. Возможность заказа ремня любой длины и установки в петли ремня различных такелажных фитингов, по Вашему выбору (крюки, скобы).

3. Ремень укомплектован светоотражающими флажками и соответствует требованиям ПДД (п. 23.3, п.30.5).

4. Ремень поставляется в фирменной сумочке или мешочке.

5. мы не конкурируем «с дешевым ширпотребом». Цены на наши изделия объективно несколько выше, но в них нет спекулятивной составляющей. В числе своих клиентов мы видим тех, кто разделяет мысль о том, что радость от низкой цены длится намного меньше, чем разочарование от низкого качества.

Буксировочный трос бывает двух видов: стальной и ленточный, а также может иметь и комплектоваться крюками на концах, что повышает удобство его эксплуатации и зависит от используемой его конфигурации. Из стальных буксировочных тросов для буксировки тяжело-нагруженного транспорта широко применяют стальной буксировочный трос без крюков, который по форме и своему содержанию напоминает обычную стальную чалку или канатный петлевой строп. Именно стальной буксировочный трос может Вам пригодиться, если возникла острая необходимость «вызволить автомобиль из плена»: болота, песка, снега, в общем, вернуть его на поверхность с нормальным сцеплением с дорогой, где его можно дальше буксировать до его конечного места назначения.

Диапазон длин буксировочных тросов, как правило, составляет от 4 до 6м, но по индивидуальному заказу может быть изменен и подстроен под Ваши нужды.

Для легкового транспорта вполне подойдет и обычный ленточный буксирный трос. Но необходимо помнить, что у Вас всегда должен быть запас по допустимому усилию на разрыв, короче говоря, если Вам необходимо буксировать авто с его снаряженной массой в 1тонну, то лучше выбирать тройной запас прочности (3тн.), ведь бывают случаи, когда ломается хорошо груженая машина и тогда Вы обязательно пожалеете, что не подумали «про запас» во время покупки буксировочного троса.

Желаем Вам сделать правильный выбор!