Basalt fiber фибра базальтовая, Яворов

Базальтовая фибра для дисперсного армирования

На сегодня большая часть строительных работ ведется с применением бетона. Не смотря на ряд неоспоримых достоинств и широкое применение, неармированные бетоны характеризуются низкой ударной прочностью, низким сопротивлением на разрыв, и образованием усадочных трещин при застывании. Все это приводит к относительно невысокой долговечности изделий из таких бетонов. Традиционно эти проблемы решаются вторичным армированием, которое в конструкционном бетоне осуществляется использованием стальной арматурой, а в перекрытиях — металлической сетки. Кроме того, в последнее время делаются попытки применения дисперсного армирования бетонной матрицы с помощью полипропиленовых, стеклянных, базальтовых и металлических волокон. Данные способы позволяет изготавливать конструкции сложной конфигурации, решает проблемы морозостойкости изделий, уменьшает общий вес конструкций, при определенном дозировании волокно заменяет вторичное армирование и обеспечивает пластичность бетона, уменьшая объемы применения конструктивной стальной арматуры. Дисперсионное армирование повышает пластичность бетонной массы и уменьшает образование усадочных трещин и в отличие от стальной сетки, которая имеет ценность только после того, как бетон треснул, фибра предотвращает появление трещин в бетоне еще на стадии, когда он пребывает в пластическом состоянии.
Вместе с тем, в ходе многолетних исследований в лабораторных и промышленных условиях было установлено, что изделия, армированные полипропиленовыми волокнами, характеризуются значительными деформациями даже при небольших нагрузках растяжения, что объясняется низкой адгезией полипропилена в цементной матрице. Кроме того, такие изделия с течением времени теряют свои прочностные свойства, имеют высокую истираемость поверхности и горючесть при воздействии на волокно открытого пламени. Основными недостатками металлических волокон является, катодный эффект и нестойкость к агрессивной среде цементных растворов. Этих недостатков лишены бетонные изделия, армированные базальтовой фиброй.
Исследованиями, проведенными совместно с Научно-исследовательским институтом строительных материалов (г. Киев) и Киевским Национальным транспортным университетом, установлено, что бетонные изделия, армированные базальтовой фиброй, характеризуются повышенной долговечностью, значительной прочностью на сжатие, морозостойкостью и др. (Диаграмма 1. ) Исследования проводились с использованием базальтовой фибры ТУ В В.2.7-26.8-32673353-001:2007, производимой на ООО «Минерал 7».Диаграмма 1. Характеристика бетонных изделий, армированных базальтовой фиброй в сравнении с контрольными образцами.
Условные обозначения:
1. Долговечность;
2. Прочность на сжатие;
3. Водонепроницаемость;
4. Прочность на раскалывание;
5. Морозостойкость;
6. Трещиностойкость;
7. Прочность на растяжение при изгибе;
8. Сопротивление истираемости;
9. Ударная прочность.

Базальтовая фибра завода «Минерал 7» рекомендована для дисперсного армирования пластмасс, бетонов, асфальтобетонов, минеральных смесей и т. д. с целью улучшения их свойств — прочность на изгиб, растяжение, срез, водопоглощение, морозостойкость, трещиностойкость, ударная прочность, сопротивление истираемости, долговечность и т. п. Изделия на основе базальтовой фибры имеют высокую температуростойкость до 8000С.
Так же подтверждены следующие данные с применением волокна имеются следующие преимущества:
— увеличение марочной прочности бетона до 30%;
— уменьшение расслаивания бетонной смеси до 40%;
— сокращение времени первичного и окончательного твердения на 25%;
— снижение массы бетонных за счет повышения физико-механических свойств.
Рекомендованы следующие сферы применения базальтовой фибры это в первую очередь гидротехнические сооружения, сооружения работающие с агрессивными средами, сейсмостойкое строительство, взрывобезопастные сооружения, автодороги с интенсивным движением, мосты, атомные станции и соответствующие сооружения, наливные полы. Бетон с использованием базальтовой фибры пригоден для применения во всех областях строительства, как замена железобетона.