Купить автомобильный холодильник — что это такое и зачем нужен такой автоаксессуар?

Что такое холодильник и зачем он нужен? Этот вопрос в настоящее время звучит очень странно!!! Сегодня в Украине почти каждая семья владеет стационарным бытовым холодильником, и никому не надо объяснять ценность этого предмета обихода. Однако лишь небольшая часть автовладельцев имеет такие автоаксессуары, как переносной автомобильный холодильник или сумку-холодильник. А ведь автохолодильники и сумки-холодильники НЕЗАМЕНИМЫ при дальних поездках на дачу, на отдых, на пикник и даже просто при длительном стоянии в пробках, особенно в жаркую погоду. Покупки автомобильных холодильников и сумок-холодильников неизбежно будут увеличиваться по мере улучшения благосостояния населения и повышения платежеспособного спроса. Сегодня многие фирмы-производители холодильников уделяют большое внимание выпуску и автоаксесуаров: специальных переносных автомобильных холодильников (автомобильных сумок-холодильников).
Рассмотрим основные типы автомобильных холодильников и сумок-холодильников, производимых на рынке в настоящее время.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЬНОМУ ХОЛОДИЛЬНИКУ Чтобы сохранить неиспорченными продукты в автомобильной поездке, автолюбители часто применяют изотермические сумки и контейнеры («сумки-холодильники»), переносные (настоящие работающие от электричества сумки-холодильники) и встраиваемые автомобильные холодильники и морозильники. При движении машины автомобильный холодильник работает от бортовой сети постоянного тока 12 или 24 В ( от автомобильного прикуривателя), а на стоянке автохолодильник может работать через преобразователь напряжения от сети переменного тока 220 В 50 Гц или другого источника энергии. Все типы таких автоаксессуаров, как автомобильных холодильников и сумок-холодильников, должны обладать достаточно высокой прочностью при повышенных вибрациях и ударных нагрузках, что всегда возможно во время автомобильной поездки. Простые изотермические сумки и контейнеры типа «СУМКА-ХОЛОДИЛЬНИК» ( по сути «сумка-холодильник"– это просто большой термос, выполненный в виде сумки) используют для кратковременного хранения охлажденных и замороженных продуктов при доставке от магазина до дома (от места приобретения до места потребления) в «сумке-холодильнике». Однако при длительных автомобильных поездках использование сумок-термосов («сумок-холодильников») не очень удобно. Изотермический контейнер «СУМКА-ХОЛОДИЛЬНИК», оборудованный холодильным агрегатом, превращается из простого термоса в настоящую сумку-холодильник, способную не просто сохранять температуру, а и охлаждать. Сумка-холодильник с охлаждающим агрегатом — это уже настоящий автомобильный холодильник, позволяющий значительно увеличить сроки хранения продуктов. Автомобильные холодильники изготавливаются как в виде отдельно стоящих переносных моделей сумок-холодильников, так и в виде встраиваемых в различные места автомобилей автохолодильников. На легковых автомобилях автомобильные холодильники и сумки-холодильники можно установить в ниши подлокотников и между сидениями, на автобусах — в различные ниши, непригодные для размещения пассажиров, но как раз подходящие для автохолодильников. На многих марках автомобилей выход электрического питания имеется и в багажном отделении авто, что позволяет установку автохолодильника или сумки-холодильника в багажнике машины.

ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИЛИ КОМПРЕССОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК? Для автомобильных холодильников наиболее оптимально термоэлектрическое или компрессорное охлаждение. В автомобильных холодильниках и сумках-холодильниках небольшой емкости как правило используют термоэлектрический способ охлаждения. Обычно небольшие переносные автомобильные термоэлектрические холодильники и сумки-холодильники могут работать в двух режимах: охлаждение и нагрев. Режим работы сумки-холодильника на нагрев особенно ценен при перевозке горячих обедов! Обычный компрессорный способ охлаждения, наиболее распространенный в бытовых стационарных холодильниках, на автомобильных холодильниках ( а тем более в сумках-холодильниках) применяется значительно реже. Относительно более редкое использование компрессорного способа охлаждения в автомобильных холодильниках является следствием повышенной чувствительности герметичного агрегата холодильника, с высокотекучим хладагентом в компрессоре, к вибрациям и ударным нагрузкам, неизбежными при автомобильной поездке. Компрессор обычного домашнего холодильника в условиях постоянной тряски и возможных наклонах во время движения автомобиля, если его поставить в автомобильный холодильник, просто не будет работать! Переносную сумку-холодильник при этом такой компрессор сделает просто НЕПОДЪЕМНОЙ! По потребляемой мощности среди автоаксессуаров «автомобильные холодильники» наиболее экономичными являются компрессорные холодильники, термоэлектрические автохолодильники и сумки-холодильники более энергоемки. Разница в энергопотреблении сумок-холодильников возрастает с увеличением емкости автомобильного холодильника. Самые экономичные автомобильные холодильники — компрессорные мини-холодильники в виде ларей с герметичными верхними крышками. Однако нельзя не отметить, что стоимость компрессорных автомобильных холодильников существенно выше стоимости термоэлектрических сумок-холодильников за счет сложности адаптации обычных холодильных компрессоров к условиям повышенной тряски и постоянного напряжения 12/24 В в автомобилях. Поскольку в основном автохолодильник и сумка-холодильник запитывается от аккумулятора автомобиля, для автомобильного холодильника очень важно наличие защитного устройства, контролирующего предельно допустимую разрядку аккумуляторной батареи. Предохранительное устройство показывает, когда автомобильный холодильник необходимо отключать от аккумулятора автомобиля, чтобы не посадить холодильником аккумулятор авто и не создавать проблемы для запуска двигателя.

ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ и СУМКИ-ХОЛОДИЛЬНИКИ. Автомобильные термоэлектрические холодильники не имеют движущихся частей и хладагента внутри. Охлаждение камеры автомобильного холодильника происходит по принципу Пелтье: при прохождении постоянного электрического тока через термоэлементы сумки-холодильника, состоящие из набора термоэлектрических полупроводниковых пластин. Одна часть пластин находится внутри камеры автомобильного холодильника, а другая снаружи. В режиме охлаждения внутренние части пластин холодильника охлаждаются, а наружные нагреваются. При изменении направления тока внутри автомобильного холодильника (переключении полярности) внутренние части пластин сумки-холодильника будут нагреваться, а наружные охлаждаться. Такие автохолодильники и сумки-холодильники экологически безопасны. Основным преимуществом термоэлектрического автомобильного холодильника по сравнению с компрессорным автомобильным холодильником является возможность работы автохолодильника также и в режиме нагревателя для подогрева продуктов. Другими словами, сумку-холодильник с модулем Пелтье можно использовать также в качестве печки! Сумка-холодильник с подогревом очень удобна при перевозке горячих обедов или детского питания! Другим преимуществом термоэлектрического автохолодильника является работоспособность такой сумки-холодильника с модулем Пелтье при любых наклонах при движении автомобиля (исключение — специальные компрессорные модели автохолодильников с запатентованными компрессарами для работы на больших наклонах). Некоторые модели автомобильных термоэлектрических холодильников и сумок-холодильников способны работать не только в вертикальном положении, но и в положении лежа на боковой, и на задней стенке. Традиционным недостатком термоэлектрических холодильников является их большая тепловая инертность: термоэлектрические автомобильные холодильники и сумки-холодильники очень медленно изменяют температуру внутри холодильной камеры сумки-холодильника. Перед автомобильной поездкой перед закладкой в сумку-холодильник продукты и напитки рекомендуется предварительно охладить в бытовом холодильнике, либо охладить камеру термоэлектрического холодильника или сумки-холодильника с помощью аккумуляторов холода. Аккумуляторы холода также необходимы внутри автомобильного холодильника для лучшего сохранения холода при переноске сумки-холодильника с продуктами вне автомобиля, без электричества! ВНИМАНИЕ! Применять для более быстрого охлаждения в сумках-холодильниках обычный лед не следует, поскольку талая вода может вызвать коррозию металлических частей внутри автохолодильника. Термоэлектрические холодильники могут изготавливаться в виде отдельно стоящих тумбочек, шкафчиков, ларей, сумок-холодильников с ручками и встраиваемых в различные автомобильные ниши коробок. Для наиболее эффективного использования объемного пространства сумки-холодильника все рабочие элементы автомобильного термоэлектрического холодильника встраивают в дверцу шкафчика или крышку ларя сумки-холодильника. Легко открывающаяся крышка сумки-холодильника или дверца автохолодильника ( зачастую с двойным открытием каждой из возможных половинок дверцы) обеспечивает удобный доступ к продуктам внутри автомобильного холордильника. Обязательно следует отметить, что основным недостатком термоэлектрических автомобильных холодильников является зависимость температуры внутри такой сумки-холодильника от температуры снаружи автохолодильника. Многие изготовители термоэлектрических автомобильных холодильников и сумок-холодильников задают максимальный перепад между температурами окружающего воздуха и внутри камеры сумки-холодильника или нагревателя (от 16 до 24 С в режиме охлаждения сумки-холодильника и 50-60 С в режиме подогрева). За счет герметизации корпуса и крышки сумки-холодильника при отключении автохолодильника от электрического питания приемлемые температуры продуктов внутри автомобильного холодильника сохраняются до 8-10 часов. Для увеличения этого срока рекомендуется дополнительное помещение замороженных аккумуляторов холода внутри сумок-холодильников. В режиме наибольшего холода температура в камере современного автомобильного термоэлектрического холодильника составляет около 3 С при температуре окружающей среды снаружи сумки-холодильника около 25 С. В некоторых моделях автохолодильников она может достигать -3 С, что вполне достаточно для сохранения качества свежих и охлажденных продуктов. Если сумка-холодильник работает в режиме подогрева, то температура внутри камеры сумки-холодильника «нагревателя» достигает 54-60 С, а в некоторых моделях сумок-холодильников она доходит до 70 С. Такая температура внутри автомобильного холодильника вполне достаточна для подогрева пищи в автомобиле перед ее приемом. Режим нагрева автохолодильника или сумки-холодильника включают в пути перед запланированной остановкой за время, рекомендованное изготовителем автомобильного холодильника. Большинство современных автомобильных термоэлектрических холодильников может работать как в режимах и охлаждения, так и нагрева. Модели автохолодильников и сумок-холодильников с низким уровнем цен способны работать только в режиме охлаждения и только от бортовой сети автомобиля ( от автомобильного прикуривателя). Автомобильные термоэлектрические холодильники-нагреватели ( сумки-холодильники с функцией нагрева еды) будут очень полезны для водителей — дальнобойщиков и при длительных рейсах на дальние расстояния. Фирмам по производству и доставке горячих обедов также очень рентабельно использование таких сумок-холодильников!

КОМПРЕССОРНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ. Однако и традиционные холодильники компрессорного типа с морозильниками, которые сегодня есть в каждом доме, производятся также и в виде автоаксессуаров для автомобилей. В автомобильном компрессорном холодильнике — морозильнике охлаждение продуктов осуществляется за счет циркуляции хладагента, которую обеспечивает холодильный компрессор. При циркуляции внутри автохолодильника — морозильника хладагент изменяет свое физическое состояние от жидкого до газообразного. Охлаждение камеры автомобильного холодильника — морозильника происходит при кипении жидкого хладагента в испарителе. Автомобильные компрессорные холодильники — морозильники быстрее набирают холод (менее инерционны), чем термоэлектрические автомобильные сумки-холодильники, и более экономичны термоэлектрических автохолодильников в эксплуатации. Автомобильные холодильники — морозильники компрессорного типа практически не имеют ограничений по размерам камер охлаждения. Емкость компрессорных автомобильных холодильников — морозильников, представленных на украинском рынке, колеблется от 18 до 110 л. Автомобильные холодильники-морозильники автоматически поддерживают заданную температуру внутри холодильной камеры в диапазоне от 4 С до -18 С, что удовлетворяет требованиям хранения как свежих, так и охлажденных, и замороженных продуктов. Компрессорные автомобильные холодильники — морозильники устойчивы против вибраций и сохраняют работоспособность автохолодильника даже при наклонах до 30 градусов. После отключения электропитания автомобильного холодильника приемлемые температуры продуктов внутри морозильника сохраняются до 6 часов.