Масло ИПМ-10, Киев

ИПМ-10 — Синтетическое углеводородное масло на основе полиальфаолефинов. Содержит комплекс высокоэффективных присадок. Работает температур от -50 °С до +200 °С

Масло ИПМ-10 предназначено для теплонапряженных газотурбинных двигателей военной и гражданской авиации, при условии, что температура масла на выходе из двигателя не превышает 200 °С. Используется в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла, а также в газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя.
Масло ИПМ-10 может использоваться для кратковременной консервации.

Благодаря невысокой стоимости и высоким эксплуатационным качествам синтетические углеводородные полиальфаолефиновые масла, к которым относится масло ИПМ-10, являются наиболее используемыми в мире.
Высокие индексы позволяют эксплуатировать эти масла в широком диапазоне температур.
Благодаря отсутствию примесей соединений серы и металлов обеспечиваются высокие антикоррозионные свойства.
Эти масла хорошо смешиваются с минеральными маслами, что позволяет использовать их в качестве синтетического компонента для получения полусинтетических масел.

По сравнению с гидрокрекинговыми минеральными маслами, полиальфаолефиновые масла обладают рядом существенных преимуществ:

высокая термостабильность и стойкость к окислению (отсутствие ненасыщенных углеводородов);
низкая температура застывания (благодаря отсутствию линейных парафинов);
незначительные коксуемость и летучесть, обусловленные однородностью состава.

К недостаткам углеводородных масел на основе полиальфаолефинов, по сравнению с минеральными маслами, можно отнести:

недостаточную растворяющую способность по отношению к некоторым типам присадок;
более низкую совместимость с эластомерами (вызывают потерю эластичности и усадку резиновых уплотнений).