Вагоноразмораживатель, Краматорск

Система размораживания состоит из отдельных независимых систем нагрева: верхнего, бокового и нижнего. Кроме того, в состав оборудования входит газорегуляторная установка, система подачи воздуха, элементы контроля положения состава относительно газовых горелок, пульт с автоматической системой управления процессом размораживания. В системе верхнего нагрева используются горелки светлого спектра излучения типа ГИИ с принудительной подачей воздуха для исключения влияния на технологический процесс внешних факторов (ветрового подпора, наличия сквозняков при отсутствии торцевых ограждений тепляка и продуктов сгорания других горелок). Горелки верхнего нагрева монтируются на подвижной раме, которая служит также в качестве воздуховода. В системе нижнего нагрева используются горелки темного спектра типа ИТГО. При этом излучающая труба имеет длину не более 5-ти метров. Продукты сгорания в этом случае имеют достаточно высокую температуру и участвуют в процессе размораживания, омывая наружные торцевые стенки вагона, как самые недоступные для размораживания инфракрасным излучением. Система бокового нагрева состоит из горелок типа ГИИ верхнего и нижнего уровня. При размораживании грузов с высоким удельным весом работают горелки только нижнего уровня, атакже система верхнего и нижнего нагрева. Рама с горелками верхнего нагрева в этом случае находится в нижнем положении. При размораживании угля работают оба уровня горелок бокового нагрева и нижние горелки. В этом случае может применяться верхнее душирование. Продукты сгорания удаляются через специальные дымоходные каналы тепляка.